Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Materiais: | ferro fundido | processo: | areia de fundição |
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Acabamento: | Impresso | Tamanho: | Por o desenho |
Realçar: | cast iron impeller,iron casting parts |
O corpo de bomba feito sob encomenda do ferro de carcaça do OEM, bomba dútile do ferro da carcaça de areia parte.
Área de aplicação | As peças industriais, peças de maquinaria, construção parte, as peças da válvula, trem, ofício, pressão hidráulica, lmachinery de Agricultura, hardware marinho, peças de automóvel, encaixes da energia elétrica, maquinaria de alimento, encaixes do chicote de fios, ferramentas, peças de maquinaria da mineração |
Material | Ferro cinzento ou ferro dútile |
padrão | RUÍDO, ASTM, BS, JIS etc. |
processo | carcaça de areia, carcaça de areia pré-revestida etc. |
Escala do peso | 0.5-500kg |
Tratamento de superfície | pintura, tratamento térmico, galvanização etc. |
Fazer à máquina | fazer à máquina completo tal como o centro fazendo à máquina, o CNC, a máquina do torno, de trituração, a perfuração etc. |
Tamanho e projeto | Conforme os desenhos e as exigências do cliente |
Conforme as amostras do cliente | |
Embalagem | Empacotamento normal da exportação de Seger |
Conforme as exigências de clientes | |
Inspeção | Em-casa da fundição |
Inspeção do terceiro disponível em cima das exigências de clientes |
Como usar este material?
Os prendedores da construção pertencem ao campo das peças de maquinaria da construção. O prendedor da construção é composto de dois prendedores de subdivisão. A extremidade pequena do prendedor de subdivisão em cada prendedor de subdivisão é conectada com o parafuso móvel, e a grande extremidade é conectada com o prendedor superior com a cara da diferença e da pressão. Os dois prendedores de subdivisão são rebitados e girado em todo o modelo de Angle.This do prendedor da construção tem características substanciais e o progresso significativo, de modo que o número de peças do prendedor se reduza, reduz o custo, e porque sua espessura flangeando do material é maior do que a espessura do rebite oco, aumentado assim a resistência à tração, rigidez anti-torque melhorada extremamente
Pessoa de Contato: Maxwell